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Die Paderborner Traditionsfabrik Tripad erbaute dieses Rad im Jahr 1955. Es hat nur einen Vorbesitzer, welcher auf dem Schutzblechreiter eingraviert ist. Gefunden wurde das Rad auf einem schwer zugänglichen Dachboden zusammen mit zwei weiteren Tripad Rädern. Das Fahrrad erstrahlt nach aufwendigem Aufarbeiten und konservieren mit Mikrochristalienen Wachs des Lackes wieder in neuem Glanz. Damit es […]
1928 enstand dieses wunderschöne Phänomen Herrenfahrrad. Das Rad wurde komplett zerlegt, gereinigt, aufgearbeitet und konserviert, um auch die nächsten 90 Jahre Bestand zu haben. Der Rahmen ist typisch für die 20er Jahre innengelötet. Selten ist die originale Satteltasche mit dem eingeprägten Phänomen Schriftzug. Schön anzusehen ist ebenso die Balaco Karbidlampe, welche sich eher als Deko […]
Das Diamant Modell 106 stammt aus dem Jahr 1958. Das Rad wurde bis auf die lezte Schraube zerlegt gründlich von all dem Schmutz befreit. Sämtliche Lager wurden gereinigt geprüft und neu eingestellt. Anschliessend haben wir den Lack Poliert und konserviert. Letztlich enstand dieser schöne Klassiker in einem Top Zustand.
Das Diamant Herrenfahrrad stammt aus dem Jahr 1959. Sämtliche Lager sind gewartet. Der noch sehr gut erhaltene Lack ist aufbereitet und konserviert. Kette, Reifen und Schläuche sind neu. Ebenso ist die FER Lichtanlage neu verkabelt. Baujahr: 1959 Rahmenhöhe: 56cmLaufradgröße: 28 Zoll
Das Damenfahrrad der Traditionsmarke Express wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt, gereinigt und wieder zusammengesetzt. Sämtliche Lager sind gewartet und eingestellt sowie der Lack aufbereitet und konserviert. Weiterhin ist das Rad ausgestattet mit einer Berko Lichtanlage und einem farblich auf den Lack abgestimmten Rocknetz. Rahmenhöhe: 55cm Laufradgröße: 26 Zoll Baujahr: 1955